SEM 660 D — один из двух наиболее мощных погрузчиков SEM. Он весит более 20 тонн, его грузоподъёмность — 6 тонн, вырывное усилие на ковше — 197 кН, тяговое усилие на колёсах — 188 кН, скорость переднего и заднего хода — до 37 км/ч.
Эти характеристики сочетаются с высокой надёжностью, которая свойственна всей продукции Caterpillar. Фронтальный погрузчик SEM 660D рассчитан на интенсивную работу со значительными нагрузками. Он широко применяется в горнодобывающей отрасли, в строительстве, в лесном и сельском хозяйствах. SEM 660D оснащён многовальной трансмиссией с 4 передачами переднего хода и 4 передачами заднего хода. Она отличается надёжностью и высоким КПД. Как у всех погрузчиков SEM, передачи можно переключать под нагрузкой, без разрыва сцепления.
Модель двигателя
|
Weichai WD10G240 |
Эксплуатационная масса
|
20 000 кг |
Вместимость ковша
|
3,3 - 5,5 м3 |
Трансмиссия
|
Многовальная, с переключением под нагрузкой |
Тяговое усилие
|
178 кН |
Угол складывания рамы
|
38 ± 1° (влево и вправо) |
Количество передач и скорость вперед/назад
|
4 вперёд, 4 назад |
Давление в системе
|
18 МПа |
Стояночный тормоз
|
Пневматический, барабанного типа |
Угол поворота
|
38 ± 1° (влево и вправо) |
Задний мост
|
С дифференциалом открытого типа на качающейся раме |
Колёсная база
|
3 350 мм |
Номинальная скорость вращения
|
2 000 об/мин |
Усилие отрыва
|
183 кН |
Опрокидывающая нагрузка
|
12 755 кг |
Высота выгрузки
|
3 048 мм |
Гидравлическая система
|
С открытым центром, чувствительная к нагрузке система с объединением потоков |
Время гидравлического цикла (подъём)
|
5,3 с |
Время гидравлического цикла (всего)
|
9,7 с |
Тип привода
|
Гидравлический; чувствительная к нагрузке система |
Тип насоса
|
Шестерённый + аксиально-поршневой |
Давление в гидросистеме
|
18 МПа |
Тип гидротрансформатора
|
Одноступенчатый, трёхэлементный |
Марка трансмиссии
|
SEM TR200 |
Размер шин
|
23,5 - 25 |
Тип шин
|
Диагональные |
Слойность шин
|
20 |
Протектор шин
|
L3/E3 |
Система смазки двигателя
|
23 л |
Гидротрансформатор и коробка передач
|
55 л |
Передний мост
|
С дифференциалом открытого типа |
Марка моста
|
SEM SO32 |
Тип главного привода моста
|
Спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатая |
Тип редуктора конечной передачи
|
Планетарный, одноступенчатый |
Угол качания заднего моста
|
± 12° |
Полезная мощность на маховике
|
178 кВт (242 л. с.) |
Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 100%)
|
4,0 м3 |
Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 110%)
|
4,4 м3 |
Рабочий тормоз
|
Сухой, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
Cкорости вперёд (1-я / 2-я / 3-я / 4-я)
|
7,4 / 14 / 22 / 38 км/ч |
Мосты (передний / задний)
|
38 / 38 л |
Cкорости назад (1-я / 2-я / 3-я / 4-я), км/ч
|
7,4 / 14 / 22 / 38 км/ч |
Грузоподъемность
|
6 000 кг |
Габариты (Д х Ш х В)
|
8 414 х 3 370 х 3 458 мм |
Объем
|
9,73 л |
Емкость топливного бака
|
273 л |
Система охлаждения
|
48 л |
Гидравлический бак
|
170 л |
Производитель
|
SEM |
Двигатель
- Низкооборотный двигатель, охлаждаемый вентилятором на электромуфте, повышает эффективность работы
- Высококачественный фильтр предварительной очистки топлива удаляет воду и загрязнения для лучшей защиты топливной системы
- Очиститель впускного воздуха, рассчитанный на среду с повышенной запылённостью, обеспечивает надёжность машины в сложных условиях работы
- Под заказ двигатель оснащается инерционным воздушным фильтром в масляной ванне
Эффективная гидравлическая система
- Современная гидравлическая система с обратной связью по нагрузке, сдвоенными гидравлическими насосами и системой объединения потоков повышает производительность
- Гидравлические компоненты мирового класса
- Оптимизированная гидравлическая система в сочетании с силовой передачей сокращает время рабочего цикла машины и повышает производительность
- Масляный бак гидравлической системы расположен таким образом, чтобы минимизировать износ аксиально-поршневого насоса гидравлической системы
Рабочее место оператора
- Просторная кабина с качественной шумоизоляцией и хорошим обзором
- Кондиционер с режимом циркуляции свежего воздуха и раздвижные форточки позволяют работать в комфортных условиях
- В кабине расположен блок реле и предохранителей
- Удобное и точное джойстиковое управление стрелой, ковшом и другим навесным оборудованием
- На приборной панели есть трёхуровневая система аварийных оповещений
- Амортизированное кресло регулируется по нескольким направлениям
Надёжная трансмиссия
- Многовальная трансмиссия с модернизированными основными компонентами — надёжность и долговечность
- Широкий диапазон выбора передач (4 передачи переднего / 4 передачи заднего хода) позволяет выбрать оптимальные параметры для различных условий применения
- Переключение передач без разрыва сцепления позволяет работать уверенно и безопасно
- Мосты, разработанные и изготовленные на предприятиях SEM, оснащены 10 тормозными суппортами (6 спереди и 4 сзади), что даёт высокое тормозное усилие и увеличивает срок службы тормозов
Передовая система охлаждения
- Система охлаждения в стандартной комплектации рассчитана на работу при температуре окружающей среды до +43°C. Под заказ может устанавливаться специальная система охлаждения для температур до +50°C
- Амортизированные крепления защищают радиаторы от вибрационной нагрузки
Прочная конструкция
- Для долговечности несущая конструкция спроектирована с применением метода конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA)
- Ковши серии Performance (PS) ускоряют процесс загрузки
- Резиновые стопоры в узле поворота защищают раму от случайных повреждений
Удобство техобслуживания
- Гидротрансформатор изолирован от коробки передач, что упрощает обслуживание
- Многовальная трансмиссия отличается конструктивной простотой и малой стоимостью обслуживания
- Централизованные точки смазки сокращают затраты времени на плановое ТО
- В стандартную комплектацию машины входят коннекторы для проверки давления в гидравлической системе
- Простой доступ к коннектору для подключения к системе подачи сжатого воздуха внешнего потребителя
- Перфорированные сервисные двери широко открываются для упрощения сервисных работ
- Тормозные диски легко заменяются благодаря новой конструкции суппортов
Безопасность
- Конструкция погрузчика соответствует всем нормативным требованиям безопасности
- Вся продукция SEM производится в соответствии с системой контроля качества Caterpillar Production System (CPS)
- На каждом шаге подъёма в кабину и спуска из кабины у оператора есть три точки опоры одновременно
- Проблесковый маячок и сигнал заднего хода повышают безопасность на рабочей площадке
- Машина окрашена по экологически чистой технологии
Сферы применения
- SEM 660D хорошо подходит для работ в портах, на складах минерального сырья, на сталелитейных заводах и других предприятиях с высокими требованиями к производительности и надёжности
- Работая в щебёночных карьерах, а также при погрузке угля и сыпучих стройматериалов, погрузчик SEM 660 D способен загружать больше, двигаться быстрее и потреблять меньше топлива по сравнению с конкурентами
- На погрузчик можно устанавливать специальные ковши (угольные, скальные и др.), а также паллетные вилы, бревнозахваты и другое навесное оборудование