Идеальное сочетание мобильности и эффективности
SEM917 – малогабаритный автогрейдер, победивший на конкурсе «Инновации в строительной технике в России 2020» в номинации «Автогрейдер 2020 года». Эта модель рассчитана для передвижения по улицам и дорогам общего пользования при установке 13- или 14-дюймовых колес. Ширина машины (по наружному краю колес) составляет менее 255 см.
Универсальность и многофункциональность
Грейдер SEM 917 отличается универсальностью и большими возможностями. Оператор может легко установить центральный отвал в любое положение благодаря 7-позиционной кулисе смещения тяговой рамы. Гидравлический привод и опциональный гидравлический фиксатор (опционально) позволяют оператору переставлять тяговую раму не выходя из кабины.
Отличная точность грейдирования и долговечность
SEM917 обеспечивает высокую точность грейдирования на протяжении всего срока службы. Конструкция узлов, отвечающих за позиционирование отвала, предотвращает люфт. Поворотный круг защищен фторопластовыми пластинами, которые легко меняются по мере износа, а регулировочные болты позволяют быстро устранить люфт без замены пластин.
Удобство и безопасность кабины
Кабина SEM917 установлена на передней полураме, обеспечивая отличный обзор. Просторная и комфортабельная кабина оборудована регулируемым креслом с ремнем безопасности, информативной приборной панелью, кондиционером, вентиляцией и отоплением. Рычаги управления гидравликой расположены на рулевой колонке, что обеспечивает легкое управление и удобство работы оператора.
Маневренность и производительность в движении
Грейдер SEM917 обладает высокой маневренностью и производительностью на дорогах. Оператору доступно 6 передних передач и 3 задние, обеспечивая скорость до 40 км/ч на 6-й передней передаче и до 29 км/ч на 3-й задней передаче. Передние колеса могут наклоняться для компенсации сопротивления грунта и движения по сложному рельефу.
Защита от случайных ударов и адаптация к условиям работы
В узле привода поворота отвала установлена муфта проскальзывания, которая защищает гидроцилиндры, отвал и поворотный круг при случайном ударе краем отвала о препятствие. При обслуживании грунтовых дорог или очистке снега отвал можно переключать в плавающий режим, чтобы он отслеживал неровности грунта.
SEM917 – надежность и практичность от Caterpillar
Автогрейдер SEM 917 сочетает в себе надежность и практичность, благодаря высокой культуре производства и комплексу конструктивных решений от Caterpillar. Машина оснащена двумя тормозными контурами с пневмогидравлическим приводом, работающими независимо друг от друга. Таким образом, даже при выходе одного из них из строя, второй контур остается в рабочем состоянии.
SEM917 представляет собой превосходный выбор для специалистов в области строительства и дорожного хозяйства, сочетая инновации, мобильность, эффективность, удобство и безопасность. Универсальность и многофункциональность, отличная точность грейдирования, маневренность и адаптация к различным условиям работы делают этот автогрейдер идеальным инструментом для любых задач на строительной площадке и дорогах.
Модель двигателя
|
SDEC SC7H170.1G2B |
Эксплуатационная масса
|
13 820 / 13 500 кг |
Масса машины
|
14 730 кг |
Гидросистема
|
Гидравлическая система с пропорциональной приоритетной компенсацией давления (PPPC) |
Коробка передач
|
Advance/HangChi 6YD13 |
Картер двигателя
|
17,5 л |
Отвал - ширина
|
3 669 мм |
Максимальная высота подъема над землей
|
460 мм |
Максимальная глубина резания
|
725 мм |
Тяговое усилие
|
78 кН |
Эксплуатационная масса машины с передним отвалом и задним рыхлителем (с/без ROPS)
|
14 730 / 14 410 кг |
Эксплуатационная масса машины с передним отвалом (с/без ROPS)
|
14 450 / 14 130 кг |
Габариты отвала
|
3 972 х 20 х 610 мм |
Угол складывания рамы
|
20° |
Количество передач и скорость вперед/назад
|
6 вперед (40 км/ч) / 3 назад (29 км/ч) |
Модель моста
|
SEM ST18 |
Угол качания колес тележки вперед / назад
|
15 / 25° |
Угол качания переднего моста
|
±16° |
Угол наклона передних колес
|
18° |
Давление в системе
|
22 МПа |
Стояночный тормоз
|
Барабанного типа, пружинноактивируемый, пневматически размыкаемый |
Тормоза
|
Сухие, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
Минимальный радиус разворота
|
7 300 мм |
Угол поворота
|
47.5 ± 1° |
Картер трансмиссии
|
17 л |
Задний мост
|
27 л |
Тандемная тележка, одна сторона
|
50 л |
Редуктор поворотного круга
|
2 л |
Редуктор поворотного круга с муфтой
|
7 л |
Мощность
|
125 кВт при 2 200 об/мин |
Габариты (Д х Ш х В)
|
8 974 х 2 491 х 3 150 мм |
Емкость топливного бака
|
217 л |
Система охлаждения
|
37 л |
Производитель
|
SEM |
Аксиально-поршневой насос переменной производительности и специализированный гидрораспределитель с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC) обеспечивают превосходную управляемость и высокую производительность машины
Надёжность: специально разработанная тандемная тележка SEM, мощная передняя рама с фланцево-коробчатым сечением, тяговая рама А-образной формы с коробчатым сечением — всё это рассчитано на длительную работу в тяжёлых условиях
Простота управления: рычаги управления с малым ходом, специально разработанные для гидравлической системы PPPC, позволяют оператору хорошо чувствовать машину