Автогрейдер SEM922AWD является полноприводным: привод осуществляется не только задней тандемной тележкой, но и подключаемым передним приводом (он может быть отключен/подключен с помощью переключателя в кабине оператора).
В автогрейдере SEM922 AWD ведущими являются не только колёса тандемной тележки, но и передние колёса. Это повышает тягу и проходимость на снегу, на песке и на других скользких и сыпучих грунтах. Гидростатический привод передних колёс состоит из двух насосов переменной производительности и двух радиально-поршневых гидромоторов. Такая конструкция создаёт высокий крутящий момент при любой скорости движения, то есть вся мощность переднего привода полностью передаётся на грунт независимо от того, на какой передаче движется автогрейде.
Модель двигателя
|
SDEC SC9D220G2 |
Эксплуатационная масса
|
18 996 кг (в комплектации: задний рыхлитель и передний отвал) |
Масса машины
|
18 996 кг |
Ширина отвала
|
4 279 мм |
Гидросистема
|
Гидрораспределители с пропорциональной, приоритетной компенсацией давления (PPPC) |
Трансмиссия
|
Hangchi 6WG180 |
Макс. подъём отвала
|
475 мм |
Тяговое усилие
|
≥ 26 кН (на передней оси); ≥ 86 кН (на задней оси) |
Габариты отвала
|
4 279 х 25 х 607 мм |
Угол складывания рамы
|
20° (влево и вправо) |
Угол наклона передних колес
|
18° |
Тормоза
|
Сухие, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
Угол поворота
|
47,5° (влево и вправо) |
Колёсная база
|
6 140 мм |
Тип насоса
|
Аксиально-поршневой |
Угол качания
|
± 16° |
Скорость движения
|
40 / 25 км/ч (вперёд / назад) |
Глубина среза
|
715 мм |
Мин. радиус поворота
|
7,8 м |
Тандемный задний мост
|
SEM ST22 |
Углы качания колёсной тележки заднего моста
|
15 / 25° (передняя часть вверх / задняя часть вверх) |
Мощность
|
162 кВт (220 л.с.) |
Габариты (Д х Ш х В)
|
8 854 х 2 630 х 3 360 мм |
Производитель
|
SEM |
Высокая производительность
Гидравлическая система автогрейдера SEM 922 AWD, чувствительная к нагрузке, обеспечивает последовательное и точное перемещение отвала.
Высокая надежность SEM 922 AWD
А-образная тяговая рама обеспечивает прочность во всех положениях отвала.
Комфорт
Расположение органов управления мирового класса с небольшими усилиями рычага для снижения усталости оператора.